Genealogie familie Huijbrechts, Huijbregts of Huybregts
afkomstig uit Arendonk België en Reusel
Treffers 2,701 t/m 2,750 van 2,888 » Zie Galerij
| # | Klikplaatje | Beschrijving | Verbonden met |
|---|---|---|---|
| 2701 |  | Renier Huijbregts Renier Huijbregts geboren op 20 november 1903 te Hapert en overleden op 4 november 1991 te Veldhoven | |
| 2702 |  | Renier Huijbregts Begraafplaats Renier Huijbregts 4 november 1991 Bladel | |
| 2703 |  | Rens Huijbregts | |
| 2704 |  | Rens Huijbregts | |
| 2705 |  | Reusel Reusel (Brabants: Reuzol) 'is de hoofdplaats van de gemeente Reusel-De Mierden, in de Nederlandse provincie Noord-Brabant. Reusel is gelegen in regio de Kempen. Dichtstbijzijnde grote steden zijn Turnhout en Eindhoven. Reusel is een van de Acht zaligheden. Reusel heeft voornamelijk nog een dorps karakter maar langs de Wilhelminalaan is op het einde van de 20e eeuw een stadhuis, winkelcentrum en busstation gebouwd die bij elkaar een stedelijk aandoend ensemble vormen. Het dorp staat bekend om het dorpsdialect, dat nog steeds gesproken wordt, en om natuurgebied Het Goor dat ook wel de Reuselse Moeren genoemd wordt. Geschiedenis. Het dorp Reusel is als woonkern vermoedelijk ontstaan in de 7e eeuw,en bestond toen uit verspreide bebouwing. De belangrijkste kernen waren Reuseldorp en Lensheuvel. De buurtschap Lensheuvel maakt tegenwoordig onderdeel uit van het dorp. De vroegste bewoningssporen zijn uit de 6e eeuw, maar van een nederzetting was toen nog geen sprake. Opgravingen, die begonnen zijn in 1997, hebben duidelijk gemaakt dat er een romaanse kerk in Reusel heeft bestaan. Deze is waarschijnlijk voorafgegaan door een houten kerkje, waar de ligging van de oudst gevonden graven op wijst. De romaanse kerk wordt vermeld in een document uit de 12e eeuw. Vanouds waren de kerken in Reusel toegewijd aan Maria. In de Middeleeuwen werd hier een wonderbaarlijk Mariabeeldje vereerd. Aan deze praktijk kwam omstreeks het jaar 1600 een einde. Het beeldje, vermoedelijk een Sedes Sapientiae, is ten prooi geraakt aan verval. Het huidige beeld, eveneens een Sedes Sapientiae, is gemaakt door Albert Meertens en in de kerk geplaatst in 1946. De tufstenen romaanse kerk werd geleidelijk aan uitgebreid met bakstenen delen en is later vervangen door een gotische kerk die tot 1897 bleef bestaan. De kerken waren gesitueerd bij de huidige bushalteplaats. De gotische kerk was een kwartkerk die uit vier traveeën bestond. Zij bestond reeds in de 14e eeuw. Vermoedelijk in 1530 zijn er twee hoge kruisarmen bijgebouwd. Een der twee altaren was gewijd aan Maria. Bestuurlijk viel Reusel grotendeels onder de Abdij van Postel. In 1580 werd het dorp door oorlogsgeweld in het kader van de Tachtigjarige Oorlog verwoest en is een tijdlang verlaten geweest. Na 1648 werd de kerk genaast door de Hervormden. De katholieken kerkten aanvankelijk te Arendonk maar mochten in 1672 een schuurkerk bouwen te Lensheuvel. Deze stortte in 1747 in, werd herbouwd maar brandde af in 1795. Toen ook kregen de Katholieken hun oude kerk weer terug. Deze werd nog hersteld in 1823 maar ze werd gesloopt in 1897, nadat in 1895 de neogotische kerk was gereedgekomen aan de noordelijke kant van de huidige Wilhelminalaan. Reeds eerder waren een zustersklooster (1879) en een fratersklooster (1884) opgericht. Beide kloosters zijn opgeheven, dat van de Zusters van Veghel in 1992. In 1944, tijdens de gevechten die samenhingen met de Bevrijding, werd de toren beschadigd door beschietingen van de Engelsen die veronderstelden dat zich Duitsers in deze toren bevonden. In 1997 werd de gemeente Reusel samengevoegd met Hooge en Lage Mierde om de gemeente Reusel-De Mierden te vormen, waarvan Reusel de hoofdplaats werd. Als vervolg hierop werd het nieuwe gemeentehuis gebouwd. Bron: Wikipedia | |
| 2706 |  | Ria Huijbregts | |
| 2707 |  | Riek Branten Bidprentje Riek Branten | |
| 2708 |  | Rina Huijbregts-van Loenhout | |
| 2709 |  | Rina van Loenhout | |
| 2710 |  | Robertus Joannes Angelus Cornelius deVET | |
| 2711 |  | Tenminste één, nog levende, persoon is verbonden aan dit item - detailgegevens worden niet weergegeven. | |
| 2712 |  | Rotisserie Duinrand Drunen Begin jaren 60 krijgt Menno verkering en trouwt op 13 mei 1963. Samen met zijn vrouw begint hij in 1963 een restaurant nabij de Drunenseduinen in Drunen. Restaurant "Duinrand" blijkt al snel te klein en in 1967 vindt er een ingrijpende verbouwing plaats. Zijn culinaire kwaliteiten blijven niet onopgemerkt getuige het feit dat Bernhard van Lippe-Biesterfeld (prins Bernhard) in 1975 een bezoek brengt aan Duinrand. Ook landelijk krijgt Duinrand bekendheid om zijn zeer goede keuken en een correcte bediening en in 1985 ontvangt Menno Huijbregts samen met zijn vrouw de Michelinster. ------------------------------------------------------------ In 1992 wordt Duinrand verkocht. Mebius Wilhelmus Huijbregts overlijdt enkele jaren later op 20 juni 1995. | |
| 2713 |  | Rouwbrief Adri Huijbregts | |
| 2714 |  | Rouwbrief Berta Huybregts | |
| 2715 |  | Schildersbedrijf Nobelen De middelste auto (de Mercedes) was van Wilhelmus Petrus Nobelen. Hij reed met deze auto bijna iedere week naar Bonn om daar voorraden verf op te halen. Het schildersbedrijf was altijd gevestigd in een apart gebouw achter het winkel/woonhuis. Wilhelmus Martinus Johannes Nobelen en later Wilhelmus Petrus Nobelen hadden daar het kantoor. Nog verder naar de Zandbergweg toe waren twee magazijnen waar de verf opgeslagen stond en waar ook de verf gemengd kon worden op bepaalde kleuren. De voorzijde, winkel/woonhuis was aan de Ginnekenweg in Breda; het volledige perceel was heel diep en de poort aan de achterkant lag aan de Zandbergweg in Breda. | |
| 2716 |  | Schildersbedrijf_Wilhelmus Martinus Johannes Nobelen | |
| 2717 |  | Schoenmakers Hendrica Jacoba Maria Schoenmakers Hendrica Jacoba Maria | |
| 2718 | | Schuldenstaat Maria Fabrij wed. Jan Verspaendonck Woensdag 20 juni 1725 RA Bladel SARE 40 folio 322b - 325 | |
| 2719 |  | Sebastianus Dewinter | |
| 2720 |  | Simon Cornelis Huijbregts 14 apr 1930 | |
| 2721 |  | Simon Gerardus Vosters 20 juli 1929 | |
| 2722 |  | Simon Lambertus Huijbregts geboren 8 februari 1932 | |
| 2723 |  | Simon Panjoel | |
| 2724 |  | Sjef Huijbregts Sjef, de bakker, de warme bakker. Hoe men zijn naam ook noemde, iedereen sprak in de laatste weken met ingehouden adem over hem en met vragende ogen..... | |
| 2725 |  | Sociëteit Amicitia 1938 | |
| 2726 | | Tenminste één, nog levende, persoon is verbonden aan dit item - detailgegevens worden niet weergegeven. | |
| 2727 |  | Sophia´s Veereniging Zittend vlnr: nn, Tinus van Wezenbeek 22-04-1923, Jo van den Nieuwenhuizen 20-12-1914, Toon de Ruyter 07-09-1914, Frits van Bladel 27-04-1917, Tinus Ypelaar 22-12-1919, nn en Jantje de Kort 26-04-1905. Op de 2e rij staand Nelis van den Hoven 25-10-1923. Daarnaast zittend vlnr: Jan van den Nieuwenhuizen 01-01-1874, Nelis Dankers 01-03-1904, Harrie de Jong 28-12-1889, Jos Dankers 29-03-1907, Koos Baeten 19-08-1882, Jan van den Heuvel 13-12-1882, Harrie van Veldhoven 22-08-1877, Frans Michielsen 03-07-1879, Martijn Maas 03-06-1909 en Marinus Abrahams 16-11-1893. Op de volgende rij vlnr: nn, Kees Oomen 29-11-1921, Tinus van den Nieuwenhuizen 26-02-1906, Nelis van den Nieuwenhuizen 28-08-1904, Piet Brands 21-01-1915, nn, Jo Ypelaar 24-01-1907, Gerardus Ypelaar 24-06-1914, Nelis de Kort 16-06-1918, Jos de Kort 22-05-1915, Rien van Leeuwen 10-04-1915, Willem Ypelaar 10-07-1918, Sjaak van Esch 14-08-1913, Rien Brands 22-08-1906, Jan de Kort ?? en Gerardus Ypelaar 05-05-1885. Op de bovenste rij Toon Oomen 09-02-1919, Jos van den Nieuwenhuizen 22-08-1909, Raar Ypelaar 29-08-1909, Jan Biemans 13-06-1908, nn, Willem Ypelaar 06-05-1915, Nelis van Iersel 14-01-1911, Jan Ypelaar 08-12-1881, Piet van Iersel 19-01-1912, Jan van der Velden 05-11-1897, Kees Brands 02-04-1903, Piet van Esch 26-04-1882, Kees Boere 18-03-1888, Jos van Esch 02-09-1914, Frans van Tilborg 03-04-1896, Willem van Iersel 05-03-1907, Harrie van Esch 20-04-1918, Kees Meyer sr. 21-10-1897 en nn | |
| 2728 |  | Stad Turnhout vrije doorgang voor Elisabeth Huybrechts | |
| 2729 |  | Steen Cornelis Martinus Huybregts 16 november 1933 | |
| 2730 |  | Stephanus Huijbregts-Luijten | |
| 2731 | | Taxatie rapport goederen Jan Verspaendoncq Maandag 25 juni 1725 RA Bladel SARE 40 folio 325 - 325b | |
| 2732 | | Testament Antonie Huijbreghts Zaterdag 2 maart 1878 NA Bladel SARE 81 akte 26 | |
| 2733 | | Testament Helena van Gulik Dinsdag 6 mei 1873 NA Bladel SARE 76 akte 40 | |
| 2734 | | Testament Jan Huijbrechts woensdag 12 april 1876 | |
| 2735 | | Testament van Antonet van Herk Woensdag 17 februari 1847 NA Bladel SARE rep. doos 38 akte 42 | |
| 2736 | | Tenminste één, nog levende, persoon is verbonden aan dit item - detailgegevens worden niet weergegeven. | |
| 2737 |  | Theo Nieuwenhuijsen Theo Nieuwenhuijsen, geboren te Kaatsheuvel op 15 april 1935, overleden op 24 augustus 2017 te Kaatsheuvel | |
| 2738 |  | Theodora Johanna Veenhuis Overleden Theodora Johanna Veenhuis 21 oktober 1942 | |
| 2739 |  | Theodorus Jansen | |
| 2740 |  | Theodorus Petrus Huijbregts | |
| 2741 |  | Theodorus Petrus Huijbregts geboren 16 juni 1936 | |
| 2742 |  | Theresia Gisbergen 21 juli 1867 | |
| 2743 |  | Theresia Maria Huybrechts 30 augustus 1859 Maria Theresia Huijbregts ziet het levenslicht op 30 augustus 1859 te Lage Mierde om 10 uur 's morgens. Mede aangevers zijn weer Jan Antonie van Loon en Govert Hendrikx. Bron: BS Hooge en Lage Mierde Deel 4 Jaar 1859 Akte 20 | |
| 2744 |  | Theresia Petronella Maria Amelsfoort Theresia Petronella Maria Amelsfoort | |
| 2745 |  | Theresia Petronella Maria van Amelsvoort Theresia Petronella Maria van Amelsvoort | |
| 2746 |  | Theresia van Gisbergen 21 jul 1867 | |
| 2747 | | Tenminste één, nog levende, persoon is verbonden aan dit item - detailgegevens worden niet weergegeven. | |
| 2748 |  | Tilburg Tilburg is een stad in de Nederlandse provincie Noord-Brabant en hoofdplaats van de gelijknamige gemeente Tilburg. De gemeente had op 1 januari 2018 215.579 inwoners. Het is in inwonertal de zesde stad van Nederland. Geschiedenis Tilburg in 1865 Prehistorische sporen van bewoning in het tegenwoordige Tilburg zijn gevonden bij industrieterrein Kraaiven en dateren van 9000 jaar voor Christus. De huidige wetenschap gaat ervan uit dat dat rondtrekkende jager-verzamelaars waren van de Tjongercultuur. De naam Tilburg komt voor het eerst voor in het Liber Aureus uit 1191. Daarin werd een document uit 709 overgeschreven dat opgemaakt zou zijn in Tilburg. Het huidige Tilburg stond toen bekend als West-Tilburg, terwijl Oost-Tilburg overvleugeld werd door het in 1212 er vlak naast gestichte Oisterwijk. De gehele heerlijkheid, die nog meer plaatsen omvatte, staat wel bekend als Groot-Tilburg. In 1387 werd Tilburg van Oisterwijk gescheiden en ging, samen met Goirle, de heerlijkheid Tilburg en Goirle vormen. Deze maakte deel uit van het Kwartier van Oisterwijk van de Meierij van 's-Hertogenbosch. In de 15e eeuw liet Jan van Haestrecht, een van de heren van Tilburg, het Kasteel van Tilburg bouwen, dat in 1858 moest wijken voor een fabriek. Het is nog steeds terug te vinden in het wapen en het logo van de stad. De bestuurlijke eenheid Tilburg is ontstaan uit een aantal buurtschappen, zogenaamde herdgangen, die met elkaar in verbinding stonden. De oude dorpskernen zijn nog steeds terug te vinden in de namen van verschillende oude wijken. Op basis van de al aanwezige schapenteelt groeide Tilburg omstreeks 1600 uit tot de belangrijkste wolstad van Brabant en overvleugelde het midden 18e eeuw de bijna compleet weggevallen Hollandse textielindustrie. Op 18 april 1809 verkreeg Tilburg van Lodewijk Napoleon Bonaparte, toenmalig vorst van het Koninkrijk Holland, stadsrechten. Dit geschiedde tijdens een inspectiereis die de koning van 13 april tot 17 mei 1809 in de departementen Brabant en Zeeland maakte. Tijdens deze reis kwamen tal van problemen van Tilburg en Brabant aan de orde. Voorbeelden zijn de infrastructuur, gezondheidszorg, teruggave van de kerken en de weekmarkten. De stad telde toen 9000 inwoners. In de jaren daarna kwamen belangrijke verbindingswegen tot stand, zoals de steenweg van Breda via Tilburg naar 's-Hertogenbosch in 1826 en de spoorlijn naar Breda in 1863. Het Wilhelminakanaal, dat Tilburg een haven bezorgde, kwam in 1916 in gebruik maar werd pas in 1923 voltooid. De Piushaven werd in 1921 gegraven. Koning Willem II verbleef graag in Tilburg. Over de plaats merkte hij eens op: "Hier adem ik vrij en voel ik mij gelukkig" (ook wel geciteerd als "Hier adem ik frank en vrij"). In zijn opdracht werd in 1847 een paleis gebouwd dat diende tot buitenverblijf. Het ligt tegenwoordig in het centrum van de stad. De koning heeft er echter zelf nooit in kunnen verblijven omdat hij stierf voor het voltooid was. Hij is er, na zijn dood, wel in opgebaard. Het paleis werd door de koninklijke familie overgedragen aan de gemeente, op voorwaarde dat er een Hogere Burger School (HBS) in gevestigd zou worden. Deze "Rijks HBS Koning Willem II" bestaat nog steeds als Koning Willem II College, echter in een ander gebouw. De bekendste leerling van deze HBS is Vincent van Gogh, die de school bezocht in de periode 1866-1868. Het paleis maakt tegenwoordig deel uit van het gemeentehuis en is bekend onder de naam: Paleis-Raadhuis. De stad is eind 19e eeuw groot geworden door de textielindustrie die zich vestigde tussen de herdgangen in. In 1871 telde de stad maar liefst 125 wollenstoffenfabrieken. Tilburg werd dan ook de wolstad genoemd. Eind 19e eeuw werden er ook tal van herenhuizen gebouwd die ook tegenwoordig nog in de stad te vinden zijn. Aldus ontstond geleidelijk aan een stadsstructuur met winkels en arbeiderswoningen. De ontwikkeling tot stad bracht de noodzaak tot een algemeen uitbreidingsplan met zich mee, dat in 1917 was opgesteld door de stedenbouwkundige Johan Rückert. Hierbij werd ingespeeld op de toekomstige demografische ontwikkeling van de stad en de knelpunten in de verkeersstructuur, waaronder de spoorlijn die de groeiende stad in tweeën deelde. In 1940 telde de stad reeds 93.000 inwoners. Ook voor Tilburg vormde de Tweede Wereldoorlog de grootste ramp die de geschiedenis ooit over de stad gebracht had. De brug over het Wilhelminakanaal werd opgeblazen door het Nederlandse leger. Al in de meidagen van 1940 werd Tilburg doelwit van Duitse bombardementen, waardoor 14 doden vielen. Daarna volgden nog incidentele bombardementen. Uit Tilburg sneuvelden 18 Nederlandse militairen bij de verdediging tegen de Duitse aanval[3]. Voor meer details over deze periode, zie De geschiedenis van Tilburg in de Tweede Wereldoorlog. Na de Tweede Wereldoorlog gingen de ontwikkelingen verder. De plannen voor de oost-westboulevard ten zuiden van de spoorlijn, in 1947 voor het eerst geformuleerd, werden in 1953 verder uitgewerkt en in 1958 gerealiseerd. In 1960 telde de stad al 139.000 inwoners. Gedurende de jaren 60 van de 20e eeuw verdween de textielindustrie. Dit verlies werd gecompenseerd door de vestiging van moderne nijverheid op bedrijventerreinen aan de rand van de stad. Vanaf 1975 werd de binnenstad aangepakt. Dit gebeurde vaak op rigoureuze wijze, waarbij de doorstroming van het verkeer de meeste aandacht kreeg. Veel historisch erfgoed werd gesloopt en de zogeheten Cityring om de binnenstad werd aangelegd. Ook het Koningsplein werd aangelegd, op de plaats van de vroegere wijk Koningswei. Door dit alles kreeg de toenmalige burgemeester Cees Becht, verantwoordelijk voor deze plannen, de bijnaam: Cees de Sloper. Vanaf de jaren 80 van de 20e eeuw vond verdere inbreiding plaats, waarbij meer respect voor het nog aanwezige erfgoed werd getoond. In Tilburg is vanaf 1993 een duidelijk hoogbouwbeleid ontwikkeld. Daaruit zijn drie hoge gebouwen voortgekomen die naar Nederlandse begrippen als wolkenkrabbers kunnen worden beschouwd, te weten het hoofdkantoor van Interpolis, de Westpoint-woontoren en de StadsHeer. Westpoint is 143,1 meter hoog en was daarmee korte tijd de hoogste woontoren van Nederland, een titel die later werd overgenomen door het Rotterdamse Montevideo. De StadsHeer, Tilburg's tweede woontoren, is 101 meter hoog. Deze woontoren maakt deel uit van het project 'Het Haestrechtkwartier'. Dit betreft een gebied gelegen in de stationszone, direct ten westen van het Centraal Station, bestaande uit vier kantoren, een parkeergarage en een woontoren. De StadsHeer heeft, vanwege zijn bekritiseerde uiterlijk met grote, aan het gebouw vastgeplakte, kubusvormige balkons, de bijnaam 'De Vogelkooikes' gekregen. Bron: Wikipedia | |
| 2749 |  | Tilburg regionaalarchieftilburg | |
| 2750 | | Tilburgs vrouwenleven: Baker Elisabeth Potters (1896-1986)
|
Indien deze website te groot of te klein is in uw brouwser gebruikt u de Ctrl toets in combinatie met de + of - op uw toetsenbord
